雖然新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊，但是銷量卻不盡如人意。免繳車船稅的政策對(duì)于電動(dòng)車和燃料電池車市場(chǎng)的拉動(dòng)作用依然有限，憑借稅費(fèi)減免很難撬動(dòng)電動(dòng)車和燃料電池車的市場(chǎng)。除了現(xiàn)有政策的扶持，新能源汽車的長(zhǎng)足發(fā)展還需要補(bǔ)足自身的“短板”。
3月20日零時(shí)起本市提高成品油價(jià)格，93號(hào)汽油價(jià)格提至8.00元，自此本市油價(jià)步入“8元時(shí)代”。油價(jià)的再次上漲，使更多的消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向了新能源汽車。
同時(shí)，新能源汽車也再獲政策利好，日前工信部在其網(wǎng)站上公布了有關(guān)新能源汽車免征車船稅的通知，“自2012年1月1日起，對(duì)節(jié)約能源的車船，減半征收車船稅；對(duì)使用新能源的車船，免征車船稅�！蓖瑫r(shí)，對(duì)車船稅減半和免征車型的首批名單也進(jìn)行了公布。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示，政策的利好進(jìn)一步加大了車企和消費(fèi)者對(duì)新能源汽車未來(lái)的信心，但是新能源汽車要告別“看上去很美”，要走的路還很遠(yuǎn)。<
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與電源在線網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
本文鏈接：政策利好 新能源汽車為何乘虛難入
http:www.toastsoft.com/news/2012-3/201232817324.html
http:www.toastsoft.com/news/2012-3/201232817324.html
文章標(biāo)簽： 新能源汽車/電動(dòng)車/燃料電池
0755-82905460
郵箱 
：
