恩智浦Plus CPU助推土耳其公路收費系統(tǒng)升級

    恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）今天宣布，土耳其公路IC卡自動收費項目（KGS）將采用該公司的非接觸式微控制器芯片技術(shù)Plus CPU。由土耳其系統(tǒng)集成商Aselsan負(fù)責(zé)實施的這一大型高端項目預(yù)計每年會從恩智浦采購超過200萬片Plus CPU芯片。KGS是恩智浦非接觸式Plus CPU技術(shù)在全球廣受熱捧的最新項目。

    Plus CPU最早由恩智浦在2009年推出，該技術(shù)為非接觸式智能卡系統(tǒng)帶來了安全和隱私保護(hù)新標(biāo)準(zhǔn)。Plus CPU支持MIFARE Classic™平滑升級，為系統(tǒng)集成商加強現(xiàn)有MIFARE™系統(tǒng)的功能和安全創(chuàng)造了機會。Plus CPU自問世以來在各大安全系統(tǒng)中的應(yīng)用份額顯著增加，涉及領(lǐng)域涵蓋公共交通票務(wù)系統(tǒng)、公路收費項目、會員卡、內(nèi)部小額支付、門禁系統(tǒng)等眾多公共和私營領(lǐng)域。

    土耳其非接觸式公路收費系統(tǒng)建于2003年，覆蓋公路/橋梁總里程1,800公里，每年超過1.5億車次使用該系統(tǒng)繳費。土耳其公路收費系統(tǒng)運營商多年來一直使用MIFARE技術(shù)，并于2010年1月計劃對現(xiàn)有系統(tǒng)升級改造，推廣非接觸式智能卡，建立基于Plus CPU技術(shù)的新收費系統(tǒng)。負(fù)責(zé)該項目的系統(tǒng)集成商Aselsan計劃在讀卡器基礎(chǔ)設(shè)施升級的基礎(chǔ)上，分階段分步驟實現(xiàn)各項安全性能。智能卡和prelam芯片生產(chǎn)以及編程服務(wù)目前由SMARTRAC和Plastkart公司負(fù)責(zé)。

    Aselsan公司的Ahmet Harkota表示：“KGS系統(tǒng)是土耳其的一個重大項目，涉及包括銀行在內(nèi)的眾多股東，最終需要向終端用戶提供無縫式服務(wù)。因此系統(tǒng)的安全至關(guān)重要。在考慮對KGS自動收費系統(tǒng)升級時，我們很自然地選擇了Plus CPU，該技術(shù)除了具有經(jīng)過獨立驗證的多重安全性能外，還支持現(xiàn)有系統(tǒng)無縫升級，無需復(fù)雜的系統(tǒng)改造。”

    恩智浦安全交易系統(tǒng)總經(jīng)理Henri Ardevol表示：“Plus CPU是恩智浦CPU卡芯片技術(shù)的重要組成部分，自該技術(shù)問世以來，包括KGS在內(nèi)的現(xiàn)有MIFARE客戶群對其表現(xiàn)出濃厚興趣，積極尋求現(xiàn)有系統(tǒng)升級的客戶越來越多。截止目前，恩智浦已與全球320多家合作伙伴達(dá)成協(xié)議，負(fù)責(zé)提供Plus CPU技術(shù)，芯片出貨量以百萬計。” 

    Plus CPU技術(shù)采用128位高級加密標(biāo)準(zhǔn)（AES），支持現(xiàn)有MIFARE ClassicTM系統(tǒng)升級。非接觸式微控制器芯片為系統(tǒng)集成商和運營商提供了系統(tǒng)升級途徑，為增強現(xiàn)有自動收費系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)和小額支付系統(tǒng)安全提供了機會。此外，Plus CPU還獲得了德國聯(lián)邦信息安全辦公室頒發(fā)的通用標(biāo)準(zhǔn)（CC） EAL4+認(rèn)證，通過了德國波鴻魯爾大學(xué)和比利時魯汶大學(xué)的安全和隱私保護(hù)評估。

    關(guān)于恩智浦半導(dǎo)體

    恩智浦半導(dǎo)體以其領(lǐng)先的射頻、模擬、電源管理、接口、安全和數(shù)字處理方面的專長，提供高性能混合信號（High Performance Mixed Signal）和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品解決方案。這些創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案可廣泛應(yīng)用于汽車、智能識別、無線基礎(chǔ)設(shè)施、照明、工業(yè)、移動、消費和計算等領(lǐng)域。公司總部位于歐洲，在全球超過25個國家擁有大約28,000名員工，2009年公司營業(yè)額達(dá)到38億美元。■