德州公共政策基金會下屬自由經(jīng)濟中心的主任比爾·皮考克（Bill Peacock）表示，德州當下推廣使用風(fēng)能電“不但沒有省錢，反而花掉德州人民數(shù)十億美元”。據(jù)德州電網(wǎng)稱，該州風(fēng)輪機總發(fā)電容量超過60億瓦特，在美國各州處領(lǐng)先位置，然而進一步增長的進程緩慢。

　　美國各州的監(jiān)管者和環(huán)境組織都支持使用更多的風(fēng)能和太陽能，以限制因使用化石燃料而產(chǎn)生的二氧化碳排放。二氧化碳被公認是導(dǎo)致全球變暖的溫室氣體。

　　研究人員稱，聯(lián)邦風(fēng)能產(chǎn)品稅收信用配額、州政府可再生能源信用配額、以及德州一項花費五億美元的高壓電線計劃是風(fēng)能開發(fā)的主要“隱性”成本。他們同時估計，加上各種與風(fēng)能有關(guān)的后備生產(chǎn)和市場滲入花費，風(fēng)能開發(fā)的成本每年可達到40億美元（約271.2億人民幣）。

　　該研究的作者德魯·索利（Drew Thornley）說：“開發(fā)利用風(fēng)能要有兩個基礎(chǔ)，即經(jīng)濟效益和技術(shù)可行性。”

　　研究表明，截至2025年，德州風(fēng)能總量將達到100億瓦特，總成本將高達600億美元（4068億人民幣）。

　　德州公共事業(yè)協(xié)會主席史密斯曼表示，經(jīng)德州市場規(guī)則作用，各種能源，不僅僅是風(fēng)能，為提高傳輸質(zhì)量而花銷的費用被分攤到了每個德州電能消費者身上。

　　史密斯曼說，根據(jù)德州電網(wǎng)的結(jié)論，如果風(fēng)能發(fā)電代替了成本更高的天然氣發(fā)電站，那么節(jié)約的燃料費用可以抵消與市場有關(guān)的附加風(fēng)能成本。

　　史密斯曼說：“我們不能具體量化，不過我們相信，如果能在聯(lián)邦層面進行碳排放稅收或者氣候變化方面的立法，會帶來額外的好處。”

　　德州對風(fēng)能發(fā)電表現(xiàn)熱衷始于1999年，至今年年初，電網(wǎng)輸電擁堵，成本大增，德州電網(wǎng)管理者只好開始采用新的市場規(guī)則來緩和電能實時市場的變化。

　　德州公共事業(yè)協(xié)會已經(jīng)通過了一項5億美元的計劃，建造能容納185億瓦的風(fēng)能發(fā)電輸電線，該項目預(yù)計需要幾年時間才能完成。