自4月18日中國(guó)鐵路第六次大面積提速一周以來(lái)，中國(guó)鐵通從集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)到各省分公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)反應(yīng)，迅速行動(dòng)，深入到各鐵路站段等基層單位檢查通信系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
中國(guó)鐵通董事長(zhǎng)趙吉斌、副總經(jīng)理鄭予君到膠濟(jì)線通信機(jī)房，了解GSM-R設(shè)備運(yùn)行情況，到北京車輛段動(dòng)車所查看了CIR（機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備）平臺(tái)使用情況；北京鐵通領(lǐng)導(dǎo)到北京站、北京西站CIR設(shè)備維護(hù)工區(qū)、北京鐵路局會(huì)議調(diào)度中心、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)中心、網(wǎng)絡(luò)支承中心等單位，檢查、回訪了提速通信設(shè)備的使用情況，對(duì)提速區(qū)段的無(wú)線調(diào)度設(shè)備、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行了重點(diǎn)檢查；河北鐵通對(duì)京廣、京九沿線40個(gè)車站進(jìn)行了回訪；黑龍江鐵通到哈爾濱鐵路局調(diào)度指揮中心走訪，對(duì)動(dòng)車組無(wú)線綜合信息平臺(tái)使用情況進(jìn)行了重點(diǎn)檢查；湖南鐵通對(duì)無(wú)線調(diào)度命令系統(tǒng)進(jìn)行了檢查，并對(duì)機(jī)車司機(jī)進(jìn)行了回訪；河南鐵通對(duì)長(zhǎng)交路和機(jī)車交路變更的機(jī)車電臺(tái)派專人添乘盯守；陜西鐵通提前20小時(shí)完成了調(diào)度監(jiān)測(cè)前臺(tái)與直通電話的調(diào)試和鐵路貨物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作，保證傳輸圖像清晰。
目前，中國(guó)鐵通負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)維護(hù)的數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)、無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)、列車廣播、客運(yùn)廣播、站場(chǎng)廣播，特別是無(wú)線大三角、無(wú)線調(diào)度命令傳送、無(wú)線車次號(hào)校核等新設(shè)備均運(yùn)行良好。
編輯：Ronvy
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