保定市區(qū)兩成路口用上太陽能智能信號燈

    近段時(shí)間，細(xì)心的路人發(fā)現(xiàn)七一路多個(gè)路口的交通信號燈桿上裝上了太陽能電池板。市公安交警支隊(duì)提供的資料顯示，目前市區(qū)20%的路口已完成太陽能信號燈改造。

　　針對交通路口原信號燈存在的能耗高、安裝復(fù)雜、易受供電影響等不足，去年，市交警支隊(duì)與保定維特瑞交通設(shè)施公司攜手開展技術(shù)研發(fā)，在10多個(gè)路口，進(jìn)行試驗(yàn)，成功研制出了新一代太陽能智能交通信號燈。為確保這種信號燈在全市范圍內(nèi)正常運(yùn)行，交警支隊(duì)在市區(qū)的10個(gè)支路和外圍交叉口做了實(shí)驗(yàn)性研究改建，目前已完成了—七一路9個(gè)路口的一期工程建設(shè)。高新區(qū)完成了區(qū)內(nèi)5個(gè)路口的信號燈改造工作。

　　市公安局副局長兼交警支隊(duì)隊(duì)長田維志介紹，目前投入使用的太陽能智能信號燈有三大優(yōu)勢：一是實(shí)現(xiàn)了太陽能光伏供電，降低了使用成本，每年僅七一路就能節(jié)約電費(fèi)10多萬元；二是實(shí)現(xiàn)了交通控制信號無線傳輸，省去了破路預(yù)埋線纜等基礎(chǔ)工程。以一個(gè)中等路口為例，可節(jié)約工期12天，節(jié)省工程預(yù)算 75%；三是實(shí)現(xiàn)了交通信號的遙控控制。交通民警可在崗效提高了市區(qū)的交通管理水平，只京珠高速七一路引線到高新區(qū)崗9個(gè)路口實(shí)現(xiàn)信號燈自動控制，就可節(jié)省資金100多萬元。(張朝輝 周亞梅)