全球首架由干電池驅(qū)動(dòng)的人手駕駛飛機(jī)，昨天成功橫越天空391米，一度沖上5米以上的高空。據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道，這架外表像滑翔機(jī)的單座位飛機(jī)，翼展31米，由160顆AA氫氧電池驅(qū)動(dòng)。氫氧電池是一種電量比鹼性干電池高1.5倍的電池。
駕駛飛機(jī)的是東京工業(yè)大學(xué)的資深人員神谷友廣(譯音)，他表示：起飛相當(dāng)困難，需要很小心。當(dāng)飛機(jī)升至5米高時(shí)，地上的人都變得很細(xì)小。我沒想過會(huì)起飛得這樣漂亮，現(xiàn)在才知道它的馬力多強(qiáng)大。
該飛機(jī)在日本本田汽車的私人機(jī)場(chǎng)升空，最高飛至離地5.2米，59秒內(nèi)便飛越391米。機(jī)師體重117磅，差不多跟飛機(jī)的重量一樣。
以發(fā)明人力驅(qū)動(dòng)飛機(jī)而聞名的東京工業(yè)大學(xué)，今年1月開始與日本松下電器合作研制干電池驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)。雙方的合作小組4月制成飛機(jī)，第一次試驗(yàn)中成功起動(dòng)飛機(jī)及在地面行駛，第二次試驗(yàn)時(shí)已可飛至離地2米，并于空中橫越400米。
駕駛飛機(jī)的是東京工業(yè)大學(xué)的資深人員神谷友廣(譯音)，他表示：起飛相當(dāng)困難，需要很小心。當(dāng)飛機(jī)升至5米高時(shí)，地上的人都變得很細(xì)小。我沒想過會(huì)起飛得這樣漂亮，現(xiàn)在才知道它的馬力多強(qiáng)大。
該飛機(jī)在日本本田汽車的私人機(jī)場(chǎng)升空，最高飛至離地5.2米，59秒內(nèi)便飛越391米。機(jī)師體重117磅，差不多跟飛機(jī)的重量一樣。
以發(fā)明人力驅(qū)動(dòng)飛機(jī)而聞名的東京工業(yè)大學(xué)，今年1月開始與日本松下電器合作研制干電池驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)。雙方的合作小組4月制成飛機(jī)，第一次試驗(yàn)中成功起動(dòng)飛機(jī)及在地面行駛，第二次試驗(yàn)時(shí)已可飛至離地2米，并于空中橫越400米。
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來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
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本文鏈接：全球首架氫氧電池載人飛機(jī)上天(圖)
http:www.toastsoft.com/news/2006-7/2006717102925.html
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