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兩年后有望用上輕小充電池 重量只有4公斤

　　本月11日，南京市的物業(yè)管理公司否定了市民們辦充電站的想法。今天，從大陸鴿的技術(shù)部得到一個好消息：僅重4公斤的電動車鋰電池有望在兩年后普及。

　　技術(shù)部的吳經(jīng)理說：“作為電動車的生產(chǎn)廠家，我們很能體會用戶給電動車充電的煩惱。36伏的電池有14公斤重，48伏的電池有20公斤重，對用戶充電而言，都是個不小的負(fù)擔(dān)。像48伏的電池，一般的女孩子拎都拎不動。我們現(xiàn)在所接觸到的快速充電器成本很高，大概300多元，還會傷電池，要充滿電也要兩個半小時。我在國外見過更快的充電器，一個小時就可以充好，但體積很大，成本非常高。而且，真正做出來這種‘快速充電站’，它的市場又有多大？如果廠商投入大量精力研發(fā)，等更輕更小的電池普及了，就不需要這種‘快速充電站了。”吳經(jīng)理認(rèn)為，要最終解決電動車充電的問題，主要靠電池技術(shù)的創(chuàng)新。電動車電池未來的發(fā)展方向是更輕更小的鋰電池。在大陸鴿公司，已有少量的鋰電池電動車被開發(fā)出來，作為樣品擺在專賣店里，但還沒有推廣。原因之一是價(jià)格很高，一輛這樣的電動車售價(jià)要4000多元；原因之二是不太穩(wěn)定，如果質(zhì)量不好，充電時就容易爆炸。吳經(jīng)理表示，現(xiàn)在蓄電池廠家一直在積極研發(fā)這種電池，估計(jì)在兩年左右就能在市場上普及。這種電池非常輕，只有4公斤。騎電動車的市民可以很輕松地把電池帶回家充電。

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  來源：南京晨報(bào)

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