1月14日，在“中國電動汽車百人會論壇(2017)”上，財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲在表示地方可以出臺新能源汽車優(yōu)惠政策，但是不能保護(hù)落后產(chǎn)業(yè)。
針對日前四部委發(fā)布的新能源汽車補貼政策，宋秋玲表示可以從四個方面進(jìn)行解讀。一是保持補貼政策總體穩(wěn)定，機(jī)制不變，重點提高技術(shù)門檻，支持期限不變，退坡比例不變，從而堅定市場發(fā)展信心。二是重點從供給側(cè)入手，支持企業(yè)生產(chǎn)物美價廉的產(chǎn)品。三是重拳出擊凈化產(chǎn)業(yè)環(huán)境。尤其是強化對動力電池的支持。四是完善監(jiān)管體系，提升監(jiān)管能力。
在宋秋玲看來，目前市場反應(yīng)總體正面，下一步關(guān)鍵在推動落實。她建議，要加快技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新步伐，倒逼技術(shù)落后的產(chǎn)品和企業(yè)退出市場。加強使用環(huán)節(jié)建設(shè)。
“地方可以出臺優(yōu)惠政策推動新能源汽車發(fā)展，但是不能保護(hù)落后產(chǎn)業(yè)。”宋秋玲說。<