天津市節能與新能源汽車產業鏈建設正在逐漸完善，在整車、電池、電控、電機等領域擁有較為成熟的技術，全市從業人員達到10萬。市工信委提供的最新數據顯示，今年前三季度，天津市節能與新能源汽車產量達到36112輛，比上年增長了44.5倍。
在整車領域，清源公司建成了國內第一條電動汽車柔性整車生產線，天津比亞迪、天津清源、天津一汽夏利、天津一汽豐田、掃地王（天津）公司等8家企業獲得生產資質，開發出大客、環衛、郵政、乘用四大類7款純電動車型；電池領域基本形成正極、負極、隔膜、電解液和電池生產完整的產業鏈條，電池生產企業近10家，其中力神公司發展成為世界第五大高端電池生產企業，新一代三元材料體系電池單體比能量達180瓦時/公斤、模塊達150瓦時/公斤；電控領域，松正公司開發的公交插電式混合動力系統，實際工況百公里油耗低于20升，純電動行駛時間超過70%，PM顆粒物排放減少90%，達到國際領先水平。另外，天津市擁有中國汽車技術研究中心、中電集團十八所等國家級試驗檢測機構，在純電驅動系統、動力電池、電磁兼容、整車碰撞試驗等方面達到國際先進水平。
市工信委相關負責人向記者介紹，2015年，全市節能與新能源汽車推廣總量超過6萬輛，經濟體量超過300億元，在全國處于較高水平。作為全國新一輪新能源汽車推廣應用示范城市，目前全市已建成52個充、換電站，1680個充電樁，基本滿足推廣應用車輛的充換電配套需求，為產業化發展和更大范圍的示范推廣奠定了基礎。
“十三五”期間，圍繞節能與新能源汽車產業的整車、電池、電機、電控和基礎設施等環節，天津市將實施18個項目，項目總投資近175億元。到2020年，天津市節能與新能源汽車產業總產能將達到30萬輛，產業規模達到1500億元。<