當企業(yè)油耗目標遇上電池企業(yè)白名單退出機制

    企業(yè)平均油耗目標倒逼相關企業(yè)加大新能源產(chǎn)品開發(fā)力度,“獎懲結合”政策促行業(yè)獲持續(xù)高速增長動力。13日工信部公布2015年度企業(yè)平均燃料消耗量情況,本土車企中北京汽車、廈門金龍、陜西通家、重慶力帆等22家企業(yè)平均燃料消耗量未達標,預計相關企業(yè)新能源產(chǎn)品開發(fā)力度將持續(xù)提高。

    動力電池企業(yè)白名單或設退出機制,推薦關注涂覆隔膜/電池組熱管理相關投資機會。動力電池市場高速增長同時,產(chǎn)品質(zhì)量及安全性逐漸受到關注。16日《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》評審專家表示,目前正在討論制定電池企業(yè)目錄的進入與退出機制,并通過市場應用端的抽樣檢查來綜合評估。預計國內(nèi)動力電池企業(yè)尤其是圓柱形電池生產(chǎn)企業(yè)將改變只重數(shù)量增長的發(fā)展思路,提高產(chǎn)品一致性及相關安全管理(尤其是熱管理)技術將成為企業(yè)開發(fā)重點,涂覆隔膜、電池熱管理領域?qū)⒋呱�新的投資機會。<