近日，美國(guó)能源署網(wǎng)站上公布了一項(xiàng)新型無(wú)線充電技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)20KW的充電功率，是目前充電樁的3倍左右，有望替代傳統(tǒng)充電樁成為電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)充電設(shè)施，而車(chē)主需要做的只是將汽車(chē)停在上面。
美國(guó)能源部橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)近日在田納西州與豐田、思科系統(tǒng)、Evatran及克萊姆森大學(xué)國(guó)際汽車(chē)研究中心合作展示了新型無(wú)線汽車(chē)充電技術(shù)，測(cè)試車(chē)型為豐田RAV4(10KW小時(shí)電池)，充滿80%電量?jī)H為18分鐘，100%電量則為30分鐘，令人驚嘆。ORNL表示，目前已經(jīng)開(kāi)始50kW系統(tǒng)的研發(fā)，如果成功，一般電動(dòng)汽車(chē)的快速充電操作僅需7分鐘。
當(dāng)然，ORNL的無(wú)線充電技術(shù)也更加安全、方便，可以應(yīng)用在更多場(chǎng)景中，比如升降機(jī)、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)等等，畢竟沒(méi)有充電樁線纜的束縛。另外，ORNL還表示，更高功率的充電水平也可以使其應(yīng)用與卡車(chē)、公交車(chē)等車(chē)型。“無(wú)線充電將是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的下一個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)變，提供一種更加自主、安全、高效和方便的充電體驗(yàn)，同時(shí)也是電氣化公路的一個(gè)敲門(mén)磚”，ORNL項(xiàng)目經(jīng)理David Smith這樣說(shuō)。<
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