發(fā)展新能源汽車，上海將實(shí)行政產(chǎn)學(xué)研共同推進(jìn)。昨天，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從上海市經(jīng)委的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)新能源汽車專家處了解到，上海將于計(jì)劃投入15億元，支持上海新能源汽車的發(fā)展。
據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》了解，這筆高達(dá)15億元的資金，三分之一將由上海財(cái)政支出，三分之二將出自上海汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金。而據(jù)一位熟知內(nèi)情的人士透露，這些資金將在三年內(nèi)到位，目前上海已經(jīng)成立了新能源辦公室負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的具體實(shí)施。
“目前有29家企業(yè)待審，”據(jù)上述領(lǐng)導(dǎo)透露，包括上海的整車廠，如上汽股份、上海通用、上海大眾、華普汽車等企業(yè)；上海與新能源汽車相關(guān)的配套零部件企業(yè)，如上海神力、上海安乃達(dá)等；以及上海同濟(jì)上海交大等相關(guān)科研院校都在這29家待審名單之列。
據(jù)正在制訂此戰(zhàn)略的專家透露，此次15億元資金的支持，有兩個顯著的特點(diǎn)：一是越遠(yuǎn)期的支持越多。據(jù)了解，目前新能源汽車的發(fā)展主要通過近、中、遠(yuǎn)三步實(shí)施，近期計(jì)劃是指替代能源汽車。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》了解，在包括柴油、乙醇、LPG、二甲苯等此前被業(yè)內(nèi)認(rèn)為可以作為替代能源的能源中，上海相關(guān)項(xiàng)目組已對一些可替代能源進(jìn)行了排除。未來可能作為替代能源解決方案、并能得到相關(guān)支持的可能僅有二甲醚一種新能源。中期是指混合動力汽車，混合動力是新能源汽車的過渡階段，目前上海的整車企業(yè)包括上汽股份、上海大眾、上海通用、上海華普汽車等都已經(jīng)或正在制訂相應(yīng)的混合動力汽車發(fā)展計(jì)劃。其中上�；旌蟿恿嚨�2010年要量產(chǎn)6萬輛，上汽5萬輛，華普1萬輛。遠(yuǎn)期計(jì)劃指的是燃料電池汽車�！叭剂想姵厥墙K極目標(biāo)，相對支持力度最大�！痹擃I(lǐng)導(dǎo)表示。
該項(xiàng)目的第二個特點(diǎn)是要鼓勵新能源汽車使用國產(chǎn)零部件，所以在該計(jì)劃中，將對獲支持的新能源整車采用國產(chǎn)零部件的比例有所要求，很可能的一個方案是使用國產(chǎn)零部件比例越來越高，獲得資金支持越大。
據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》了解，這筆高達(dá)15億元的資金，三分之一將由上海財(cái)政支出，三分之二將出自上海汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金。而據(jù)一位熟知內(nèi)情的人士透露，這些資金將在三年內(nèi)到位，目前上海已經(jīng)成立了新能源辦公室負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的具體實(shí)施。
“目前有29家企業(yè)待審，”據(jù)上述領(lǐng)導(dǎo)透露，包括上海的整車廠，如上汽股份、上海通用、上海大眾、華普汽車等企業(yè)；上海與新能源汽車相關(guān)的配套零部件企業(yè)，如上海神力、上海安乃達(dá)等；以及上海同濟(jì)上海交大等相關(guān)科研院校都在這29家待審名單之列。
據(jù)正在制訂此戰(zhàn)略的專家透露，此次15億元資金的支持，有兩個顯著的特點(diǎn)：一是越遠(yuǎn)期的支持越多。據(jù)了解，目前新能源汽車的發(fā)展主要通過近、中、遠(yuǎn)三步實(shí)施，近期計(jì)劃是指替代能源汽車。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》了解，在包括柴油、乙醇、LPG、二甲苯等此前被業(yè)內(nèi)認(rèn)為可以作為替代能源的能源中，上海相關(guān)項(xiàng)目組已對一些可替代能源進(jìn)行了排除。未來可能作為替代能源解決方案、并能得到相關(guān)支持的可能僅有二甲醚一種新能源。中期是指混合動力汽車，混合動力是新能源汽車的過渡階段，目前上海的整車企業(yè)包括上汽股份、上海大眾、上海通用、上海華普汽車等都已經(jīng)或正在制訂相應(yīng)的混合動力汽車發(fā)展計(jì)劃。其中上�；旌蟿恿嚨�2010年要量產(chǎn)6萬輛，上汽5萬輛，華普1萬輛。遠(yuǎn)期計(jì)劃指的是燃料電池汽車�！叭剂想姵厥墙K極目標(biāo)，相對支持力度最大�！痹擃I(lǐng)導(dǎo)表示。
該項(xiàng)目的第二個特點(diǎn)是要鼓勵新能源汽車使用國產(chǎn)零部件，所以在該計(jì)劃中，將對獲支持的新能源整車采用國產(chǎn)零部件的比例有所要求，很可能的一個方案是使用國產(chǎn)零部件比例越來越高，獲得資金支持越大。
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來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞
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http:www.toastsoft.com/news/2006-3/2006320101525.html
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