隨著上海地鐵11號線北延線車輛招標(biāo)結(jié)果出爐，今年我國有軌電車、地鐵車輛市場采購全部結(jié)束。由中國土木工程學(xué)會城軌委員會等單位編寫的2013年《中國城市軌道交通年度報告》統(tǒng)計，全國已批準(zhǔn)了36個城市的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)，總里程達(dá)5790km。
2013年，共有20個城市總規(guī)模達(dá)到了34個項目3982輛（一組有軌電車統(tǒng)一按三輛編組計算），為歷年最高。其中，中國南車共獲20個項目2160輛訂單，市場達(dá)到54.24%，成為地鐵車輛最大供應(yīng)商。
分析人士預(yù)計，2015年通車的線路將超過3000 km，到2020年將達(dá)到7000 km。
隨著城市軌道交通的蓬勃發(fā)展，軌道交通裝備供應(yīng)商也在不斷研制品種更加豐富的“綠色、智能”化的城市軌道交通產(chǎn)品。其中，由中國南車研制的商業(yè)運營中低速磁浮列車已開始試運行，也即將應(yīng)用于長沙機場至長沙火車南站；南京河西、麒麟100%低地板有軌電車將服務(wù)于2014年第2屆世界青年奧運會。<
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本文鏈接：中國軌道交通批準(zhǔn)建設(shè)里程超過5700k
http:www.toastsoft.com/news/2014-2/201421714312.html
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