備受業(yè)內關注的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》，經反復修改完善，目前主要內容已達成共識，相關部門將推動盡快發(fā)布實施。下一步，國家將積極穩(wěn)定和擴大新能源汽車消費。
據悉，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、規(guī)劃咨詢委員會主任萬鋼日前正式在北京主持召開《規(guī)劃》咨詢委員會會議，工信部副部長辛國斌參會并介紹《規(guī)劃》編制和新能源汽車產業(yè)發(fā)展有關情況。
辛國斌透露，《規(guī)劃》編制堅持開門、開放原則，廣泛征求各方面意見，經反復修改完善，目前主要內容已達成共識，將推動盡快發(fā)布實施。辛國斌表示，當前我國新能源汽車產業(yè)正處于“爬坡過坎”的關鍵時期，疊加疫情及全球石油價格下跌影響，市場下行壓力加大。下一步，工信部將進一步強化部門協(xié)同，完善支持政策，積極穩(wěn)定和擴大新能源汽車消費，堅定不移推動產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
為實現《規(guī)劃》提出的新能源汽車產業(yè)發(fā)展目標，萬鋼強調，要著力做好以下四個方面工作：一是在市場結構調整中擴大產業(yè)規(guī)模和占比；二是在集成創(chuàng)新中提升產品性能質量；三是在開放競爭中實現降本增效；四是在鄉(xiāng)村振興中拓展市場應用。
此外，4月7日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了關于修改《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》的決定（征求意見稿）的通知。準入管理規(guī)定的修訂將進一步降低新能源汽車生產企業(yè)及產品準入門檻。
主要修改內容為：1、刪除申請新能源汽車生產企業(yè)準入有關“設計開發(fā)能力”的要求；2、將新能源汽車生產企業(yè)停止生產的時間由12個月調整為24個月；3、刪除有關新能源汽車生產企業(yè)申請準入的過渡期臨時條款；4、刪除新建純電動車乘用車生產企業(yè)應同時滿足《新建純電動乘用車管理規(guī)定》的條款。
據悉，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、規(guī)劃咨詢委員會主任萬鋼日前正式在北京主持召開《規(guī)劃》咨詢委員會會議，工信部副部長辛國斌參會并介紹《規(guī)劃》編制和新能源汽車產業(yè)發(fā)展有關情況。
辛國斌透露，《規(guī)劃》編制堅持開門、開放原則，廣泛征求各方面意見，經反復修改完善，目前主要內容已達成共識，將推動盡快發(fā)布實施。辛國斌表示，當前我國新能源汽車產業(yè)正處于“爬坡過坎”的關鍵時期，疊加疫情及全球石油價格下跌影響，市場下行壓力加大。下一步，工信部將進一步強化部門協(xié)同，完善支持政策，積極穩(wěn)定和擴大新能源汽車消費，堅定不移推動產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
為實現《規(guī)劃》提出的新能源汽車產業(yè)發(fā)展目標，萬鋼強調，要著力做好以下四個方面工作：一是在市場結構調整中擴大產業(yè)規(guī)模和占比；二是在集成創(chuàng)新中提升產品性能質量；三是在開放競爭中實現降本增效；四是在鄉(xiāng)村振興中拓展市場應用。
此外，4月7日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了關于修改《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》的決定（征求意見稿）的通知。準入管理規(guī)定的修訂將進一步降低新能源汽車生產企業(yè)及產品準入門檻。
主要修改內容為：1、刪除申請新能源汽車生產企業(yè)準入有關“設計開發(fā)能力”的要求；2、將新能源汽車生產企業(yè)停止生產的時間由12個月調整為24個月；3、刪除有關新能源汽車生產企業(yè)申請準入的過渡期臨時條款；4、刪除新建純電動車乘用車生產企業(yè)應同時滿足《新建純電動乘用車管理規(guī)定》的條款。
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本文鏈接：我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－
http:www.toastsoft.com/news/62546.htm
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