近日，財(cái)政部官網(wǎng)透露，自2015年2月1日起，財(cái)政部與國(guó)家稅務(wù)總局將對(duì)電池、涂料的生產(chǎn)、委托加工與進(jìn)口環(huán)節(jié)征收4%的消費(fèi)稅。其中鋰原電池、鋰離子蓄電池與燃料電池在內(nèi)的新能源電池免征消費(fèi)稅；在2015年12月31日以前對(duì)鉛蓄電池緩征消費(fèi)稅，2016年后對(duì)鉛蓄電池征收4%的消費(fèi)稅。
近年來(lái)由于國(guó)家施壓鉛蓄電池行業(yè)，力挺鋰電池，已使得前者出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩的情況，而隨著國(guó)家對(duì)鉛蓄電池征收消費(fèi)稅，勢(shì)必將進(jìn)一步加深鉛蓄電池行業(yè)危機(jī)。
而反觀鋰電池行業(yè)，由于電池生產(chǎn)使用過(guò)程沒(méi)有污染環(huán)境，越來(lái)越成為當(dāng)下的主流。且新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷推廣，也極大促進(jìn)了鋰電池行業(yè)的發(fā)展。此次免征電池消費(fèi)稅，在其他電池價(jià)格提高之時(shí)，鋰電池的價(jià)格優(yōu)勢(shì)則得到凸顯。且近期國(guó)家正醞釀動(dòng)力鋰電池補(bǔ)貼政策，如果一旦落實(shí)，未來(lái)鋰電池價(jià)格優(yōu)勢(shì)將更明顯。<
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