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EPS電源
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電鍍電源
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電源配套分類
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其他
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<P> 中國(guó),北京—2022年4月2日–Analog Devices,Inc.(NASDAQ:ADI)宣布其無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)已通過最高標(biāo)準(zhǔn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全工程及管理認(rèn)證。ISO/SAE 21434是針對(duì)汽車整個(gè)生命周期的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理新標(biāo)準(zhǔn),涵蓋汽車電氣電子系統(tǒng)從概念到產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和報(bào)廢等全生命周期過程。此次認(rèn)證的評(píng)估機(jī)構(gòu)TÜV北德(TÜV NORD Mobilität)證實(shí),ADI的wBMS是首個(gè)在此機(jī)構(gòu)通過ISO/SAE 21434認(rèn)證的汽車系統(tǒng)。評(píng)估結(jié)果表明,ADI在產(chǎn)品開發(fā)過程中采取了適當(dāng)?shù)谋U洗胧詽M足CAL 4的要求。</P> <P align=center> <IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20220402104733428.jpg"></P> <P> 自從2020年聯(lián)合通用汽車發(fā)布業(yè)界首款wBMS以來,ADI已將此技術(shù)投入量產(chǎn),為汽車制造商提供具有層層安全設(shè)計(jì)的一站式交鑰匙方案。電池組的連接方式從有線轉(zhuǎn)變?yōu)闊o線,使汽車制造商能夠?qū)㈦妱?dòng)汽車平臺(tái)擴(kuò)展至多種車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),而wBMS提供的模塊化、靈活性和可擴(kuò)展性可簡(jiǎn)化無連接器電池的設(shè)計(jì)及裝配過程。依靠無線通信確保系統(tǒng)的透明性、安全性以及部署便利性十分關(guān)鍵。</P> <P> TÜV北德高級(jí)副總裁Leif-Erik Schulte表示:“我們進(jìn)行了十分細(xì)致的評(píng)估,驗(yàn)證了ADI的wBMS符合ISO/SAE 21434要求。ADI在整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)過程中考慮到了CAL 4級(jí)的條件,其網(wǎng)絡(luò)安全保障措施符合最高要求。此系統(tǒng)認(rèn)證是在整個(gè)從能源儲(chǔ)存到OEM再到消費(fèi)者的電氣化生態(tài)系統(tǒng)中構(gòu)建信任基礎(chǔ)的關(guān)鍵要素,這有利于電動(dòng)汽車的普及并促進(jìn)減排。”</P> <P> 根據(jù)麥肯錫近期的報(bào)告1,‘網(wǎng)絡(luò)安全正成為汽車質(zhì)量的新維度……未來網(wǎng)絡(luò)安全將成為確保市場(chǎng)準(zhǔn)入和型式認(rèn)證的硬性要求’。根據(jù)ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn),CAL 4級(jí)要求進(jìn)行嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,以主動(dòng)識(shí)別易受網(wǎng)絡(luò)攻擊的任何組件、應(yīng)用程序編程接口(API)或軟件功能。</P> <P> ADI公司電池管理系統(tǒng)總經(jīng)理Roger Keen表示:“私家車是全球變暖的主要因素之一,加速電動(dòng)汽車普及對(duì)于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的未來具有重大意義。提高電動(dòng)汽車電池的安全性和精度,有助于消除最終用戶的購(gòu)買顧慮,并推動(dòng)OEM拓展其電動(dòng)汽車產(chǎn)品。憑借此認(rèn)證,ADI可在電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈中提供持續(xù)的透明性和無縫部署,從而推動(dòng)實(shí)現(xiàn)構(gòu)建綠色世界的愿景。同時(shí),該認(rèn)證可節(jié)省客戶的網(wǎng)絡(luò)安全開發(fā)時(shí)間和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投資,從而進(jìn)一步加快客戶產(chǎn)品的上市速度。”</P>