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發電機組
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逆變電源(DC/AC)
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工控電源
PC電源
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水利發電
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其他類
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其他
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內 容:
<P> Vicor將在2022年4月5日至7日于底特律舉行的國際汽車設計工程展(WCX™)上首次推出三種為xEV供電的全新方案。經過驗證的Vicor解決方案采用高密度電源模塊和全新的供電架構,可將功耗銳降50%。</P> <P> Vicor的展示針對三大電氣化主題提供了創新的模塊化解決方案,不僅可簡化電源系統設計,而且還可提高可擴展性和靈活性。</P> <P> Vicor高密度解決方案:</P> <P> ·取消12V鉛酸電池:一種創新的電源架構可用“虛擬電池”取代12V電池,不僅可節省空間、減輕重量,而且還可取代傳統技術:主講人,Patrick Kowalyk,汽車首席現場應用工程師(4月5日上午10:30,140B室,場次PFL710)</P> <P> ·小型化電源模塊對電氣化的影響:高功率密度模塊結合創新的電源架構,可為xEV開發提供前所未有的設計靈活性、可擴展性并可為其節省大量空間:主講人,Greg Green,汽車客戶項目總監(4月6日上午10:30,140C室,場次PFL740)</P> <P align=center><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20220331180929583.jpg"></P> <P> ·DC充電站兼容性:高壓主電池(800V)與400V充電站的不兼容,可通過使用緊湊、高效率雙向電源模塊的板載充電來解決:主講人,Haris Muhedinovic,汽車高級現場應用工程師(4月7日上午9:30,260室,場次AE600)</P> <P> Vicor高性能、高密度電源模塊為汽車電氣化挑戰帶來獨特的解決方案</P> <P> 隨著汽車行業積極向全電動汽車發展,電源系統設計工程師正在努力研究如何設計更大功率的供電網絡。電動汽車需要的電源比傳統燃油車多20倍,而傳統燃油車則需要為電力電子產品增加相應的尺寸和重量。Vicor電源模塊不僅可幫助工程師為電動汽車、插電式混合動力汽車、混合動力汽車以及純電動汽車創建輕量級、高效率的高密度供電網絡,而且還可提供易于擴展的平臺。</P> <P> 減少供電網絡的尺寸和重量是新一代xEV平臺的關鍵要素。Vicor產品是為電動汽車提供的、功率密度最大的產品。</P> <P> 例如,功率高達2.5kW的Vicor BCM6135可以握在手心里。</P> <P> </P>