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電源產品分類
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EPS電源
變頻電源
凈化電源
特種電源
發電機組
開關電源(AC/DC)
逆變電源(DC/AC)
模塊電源(DC/DC)
電源應用分類
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通信電源
電力電源
車載電源
軍工電源
航空航天電源
工控電源
PC電源
LED電源
電鍍電源
焊接電源
加熱電源
醫療電源
家電電源
便攜式電源
充電機(器)
勵磁電源
電源配套分類
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功率器件
防雷浪涌
測試儀器
電磁兼容
電源IC
電池/蓄電池
電池檢測
變壓器
傳感器
軸流風機
電子元件
連接器及端子
散熱器
電解電容
PCB/輔助材料
新能源分類
:
太陽能(光伏發電)
風能發電
潮汐發電
水利發電
燃料電池
其他類
:
其他
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內 容:
<P> 日媒稱,中國動力電池制造商寧德時代,將大幅增加計劃在德國建設新工廠的投資。在一年前計劃發布階段,投資額曾經定為2.4億歐元(1歐元約合7.8元人民幣),但如今增至最多18億歐元。</P> <P> 報道稱,該公司2018年7月宣布在德國中部的圖林根州建設第一座海外工廠,將向德國大眾、德國戴姆勒和法國標致雪鐵龍集團等歐洲企業供貨,預定2021年啟動純電動汽車用鋰離子電池的生產。</P> <P align=center><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20190702102046786.jpeg"></P> <P> 針對此次擴大投資,寧德時代表示考慮到海外市場的(強勁)需求,將進一步加速推進全球戰略。</P> <P> 隨著車輛電氣化的不斷深入,各汽車廠商均在加大資源投入。上月,大眾集團已經同三星SDI、LG Chem、SK Innovation和寧德時代簽訂了幾筆總額高達480億美元的大合同,其新能源汽車產能增長初期的電池供應已經有所保障。</P> <P> 此外,豐田6月7日也宣布,與車載電池領域世界最大企業中國寧德時代新能源科技(CATL)、比亞迪(BYD)、東芝、杰士湯淺(GS Yuasa Corporation)和豐田自動織機展開合作。為了擴充純電動汽車的產品線,將增加供應企業。在作為核心零部件的電池領域組建企業聯盟,追趕在純電動汽車領域領跑的德國大眾等。</P><SPAN style="WIDOWS: 2; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-STYLE: normal; TEXT-INDENT: 0px; DISPLAY: inline !important; FONT-FAMILY: 'sans serif', tahoma, verdana, helvetica; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; FLOAT: none; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 16px; FONT-WEIGHT: 400; WORD-SPACING: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial"></SPAN>