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據(jù)科技部網(wǎng)站18日消息,為深入推動國際合作,加快能源動力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級,1月15日,“傳統(tǒng)燃料車輛動力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級國際研討會”在科技會堂召開。
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發(fā)電機(jī)組
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逆變電源(DC/AC)
模塊電源(DC/DC)
電源應(yīng)用分類
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軍工電源
航空航天電源
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PC電源
LED電源
電鍍電源
焊接電源
加熱電源
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便攜式電源
充電機(jī)(器)
勵磁電源
電源配套分類
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功率器件
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電磁兼容
電源IC
電池/蓄電池
電池檢測
變壓器
傳感器
軸流風(fēng)機(jī)
電子元件
連接器及端子
散熱器
電解電容
PCB/輔助材料
新能源分類
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太陽能(光伏發(fā)電)
風(fēng)能發(fā)電
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水利發(fā)電
燃料電池
其他類
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其他
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內(nèi) 容:
<P> 據(jù)科技部網(wǎng)站18日消息,為深入推動國際合作,加快能源動力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級,1月15日,“傳統(tǒng)燃料車輛動力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級國際研討會”在科技會堂召開。與會代表圍繞“節(jié)能減排、綠色發(fā)展”主題,深入探討傳統(tǒng)燃料車輛動力技術(shù)升級和以燃料電池為代表的新能源動力發(fā)展等內(nèi)容,助推產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。科技部部長、中國科協(xié)主席萬鋼出席會議并致辭。</P> <P> 萬鋼指出,經(jīng)濟(jì)社會的綠色發(fā)展、人與自然的和諧相處是大勢所趨,隨著社會的發(fā)展和人民對美好生活要求的提高,節(jié)能減排受到社會各界的高度重視,汽車和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)都面臨著節(jié)能減排的巨大壓力,必須冷靜分析,將當(dāng)前挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)換為發(fā)展機(jī)遇。萬鋼表示,減排和降耗是近期內(nèi)燃機(jī)努力的方向,中國能耗和國際先進(jìn)水平還有一定差距,需要在高性能關(guān)鍵零部件技術(shù)、后處理等方面投入資源,組織科研攻關(guān)。內(nèi)燃機(jī)與電動化的結(jié)合是未來很有可能的方向,要用更低的成本滿足更高的排放要求,要高度重視燃料電池的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,提前做好應(yīng)對。</P>