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據了解,重慶巴驛站場將和萬馬聯合新能源投資有限公司合作,在主城九區21個站場建設500個充電樁,每天可以為1.5萬輛電動車充電。
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<P> 據了解,重慶巴驛公共交通站場管理有限公司(以下簡稱“重慶巴驛站場”)將和萬馬聯合新能源投資有限公司(以下簡稱“萬馬聯合新能源公司”)合作,在主城九區21個站場建設500個充電樁,每天可以為1.5萬輛電動車充電。</P> <P> <STRONG>分兩個階段建設</STRONG></P> <P> 據悉,重慶巴驛站場和萬馬聯合新能源公司已于昨日(20日)正式簽署合作協議,巴驛站場根據站場資源現狀,在以不影響公交車輛運營為前提下,在主城九區21個站場可以利用的場地上,分兩個階段建設500個不低于60KW的直流充電樁。2018年4月前將建成300個充電樁,2018年底全面完成建樁計劃。</P> <P> 重慶巴驛站場負責人介紹,充電樁建成后,可以構建縱橫交錯、覆蓋主城九區的直流快速公共充電服務網絡,每天可以為1.5萬輛電動車充電。</P> <P> <STRONG>1分鐘可充1度電</STRONG></P> <P> 萬馬聯合新能源公司負責人表示,這次建設的充電樁屬于快速充電樁。“目前這個快速充電樁,可以達到1分鐘1度電,下一步可以達到1分鐘2度電,甚至1分鐘3度電。”該負責人說,以前快速充電對電池有一定的損傷,但隨著充電技術的提高,以及鋰電池技術的成熟,現在的快速充電對電池的損傷,可以說微乎其微。</P> <P> 萬馬聯合新能源公司負責人介紹,目前市面上的充電樁分為快充和慢充兩種,充電終端分為快充和慢充。慢充需要5到7個小時,快充只需20分鐘到半個小時。如果使用他們的快速充電樁,以長安逸動純電動轎車為例,一次充電,綜合工況(工作情況)續航超200公里,城市工況下續航可達240公里以上。</P>