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近日發(fā)布的《2017年第二季度全球電動汽車發(fā)展指數(shù)》報告稱, 中國首次在電動汽車發(fā)展指數(shù)的整體排名中躍居全球第一。
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<P> 近日發(fā)布的《2017年第二季度全球電動汽車發(fā)展指數(shù)》報告稱, 中國首次在電動汽車發(fā)展指數(shù)的整體排名中躍居全球第一,未來將統(tǒng)領全球電動汽車行業(yè)與市場。該報告由咨詢公司羅蘭貝格與德國汽車研究機構亞琛汽車工程技術有限公司共同發(fā)布,對全球主要汽車大國在電動汽車領域的競爭態(tài)勢做出全面比較。</P> <P align=center><IMG border=0 align=center src="/uploadfile/newspic/20170720193430416.jpg"><BR> <BR> 在行業(yè)總量層面,中國正在逐步擴大其領先優(yōu)勢,這主要得益于市場高速增長、地區(qū)市場持續(xù)顯著分化而推動的本土汽車需求擴大、中國整車廠產(chǎn)量隨需求的增加而不斷提高這三方面因素。在市場規(guī)模層面,中國市場需求急劇增長,但電動汽車所占市場份額仍略低于法國,排在第二,美國名列第三。2016年,中國生產(chǎn)了超過35萬輛插電式混合動力和純電動乘用車,銷售額保持兩位數(shù)增長,市場占有率從0.8%上升至1.3%。</P>