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近日，工信部發(fā)布了《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》，規(guī)劃中明確指出要推動(dòng)電池工業(yè)向綠色、安全、高性能、長壽命方向發(fā)展。近兩年來，在新能源汽車飛速發(fā)展的帶動(dòng)下，我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2015年全國鋰離子電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)收入2030億元人民幣
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UPS電源
穩(wěn)壓電源
EPS電源
變頻電源
凈化電源
特種電源
發(fā)電機(jī)組
開關(guān)電源(AC/DC)
逆變電源(DC/AC)
模塊電源(DC/DC)
電源應(yīng)用分類
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通信電源
電力電源
車載電源
軍工電源
航空航天電源
工控電源
PC電源
LED電源
電鍍電源
焊接電源
加熱電源
醫(yī)療電源
家電電源
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勵(lì)磁電源
電源配套分類
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測試儀器
電磁兼容
電源IC
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電池檢測
變壓器
傳感器
軸流風(fēng)機(jī)
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連接器及端子
散熱器
電解電容
PCB/輔助材料
新能源分類
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太陽能(光伏發(fā)電)
風(fēng)能發(fā)電
潮汐發(fā)電
水利發(fā)電
燃料電池
其他類
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其他
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內(nèi) 容：
<P> 近日，工信部發(fā)布了《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》，規(guī)劃中明確指出要推動(dòng)電池工業(yè)向綠色、安全、高性能、長壽命方向發(fā)展。近兩年來，在新能源汽車飛速發(fā)展的帶動(dòng)下，我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2015年全國鋰離子電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)收入2030億元人民幣，同比增長20%，其中動(dòng)力電池占比快速提升，從2014年的19%提升至2015年的36%。然而在動(dòng)力電池爆發(fā)式增長的背后，其生產(chǎn)安全問題讓人堪憂。 </P> <P> <STRONG>爆發(fā)式增長背后 安全隱患虎視眈眈</STRONG> </P> <P> 在新能源汽車市場的引領(lǐng)下，我國<A href="http://www.toastsoft.com/news/58781.htm"><STRONG>動(dòng)力電池</STRONG></A>的產(chǎn)能增速領(lǐng)跑全球，以廣東省為例，廣東省是全球最大的鋰電池生產(chǎn)制造基地，同時(shí)也是我國動(dòng)力電池主要生產(chǎn)省份之一，比亞迪、比克、德賽、億緯鋰能等國內(nèi)主要?jiǎng)恿﹄姵厣a(chǎn)企業(yè)都落戶于廣東。 </P> <P> 在國家和地方補(bǔ)貼政策的助力下，廣東省動(dòng)力電池的產(chǎn)能正在不斷擴(kuò)大，其生產(chǎn)量約占我國總產(chǎn)量的60%，在進(jìn)入《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄的57家生產(chǎn)企業(yè)中，廣東省囊括了其中11家企業(yè)，有專家斷言，廣東省動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長。 </P> <P> 然而，廣東省電池廠火災(zāi)事故頻發(fā)同樣引人關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅今年7月，廣東省深圳市就發(fā)生了4起與電池廠或電池有關(guān)的起火事件。對此，深圳市華龍消防局對其轄區(qū)的電池生產(chǎn)行業(yè)進(jìn)行了消防安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，截止到7月20日，華龍消防局共排查檢查了電池生產(chǎn)企業(yè)108家，整改隱患100處，罰款13宗共9.5萬元，查封30家電池企業(yè)。雖然亡羊補(bǔ)牢為時(shí)未晚，但不可否認(rèn)的是電池安全隱患已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大阻力。 </P> <P> <STRONG>從飛速發(fā)展到有序發(fā)展 </STRONG></P> <P> 目前國內(nèi)新能源汽車使用的動(dòng)力電池超過90%為國內(nèi)生產(chǎn)，新能源汽車產(chǎn)量大幅增長直接拉動(dòng)國內(nèi)動(dòng)力電池的需求。據(jù)中汽協(xié)今年七月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)為生產(chǎn)新能源汽車企業(yè)配套的動(dòng)力電池單體企業(yè)約為200多家，但具有國際競爭能力的龍頭企業(yè)不多，產(chǎn)業(yè)散、亂問題突出。 </P> <P> 科技部863計(jì)劃電動(dòng)車動(dòng)力電池重大專項(xiàng)檢測中心主任王子冬表示，某些小廠商生產(chǎn)的劣質(zhì)電池會(huì)導(dǎo)致起火，一些電池在經(jīng)過長期擱置后也會(huì)存在安全問題。所以，想要降低動(dòng)力電池的安全隱患，還需要從根本上解決行業(yè)散亂的問題，確保過我國動(dòng)力電池行業(yè)從飛速發(fā)展階段過渡到有序發(fā)展階段。 </P> <P> <STRONG>確保產(chǎn)品安全是企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大助力 </STRONG></P> <P> 寧德時(shí)代作為我國先進(jìn)動(dòng)力電池企業(yè)代表之一，一直以來都是華晨寶馬新能源汽車項(xiàng)目及產(chǎn)品值得信賴的合作伙伴。在寧德時(shí)代總裁黃世霖看來，公司之所以能成為諸多大牌車企的合作伙伴，主要是因?yàn)楣驹阡囯姵厣a(chǎn)制造方面多年的經(jīng)驗(yàn)積累，以及對電池安全性的高度重視。 </P> <P> 春蘭新能源常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钐以诮邮懿稍L時(shí)也表示，電池企業(yè)應(yīng)該對動(dòng)力電池的安全性給予高度重視，不能把有安全缺陷的產(chǎn)品推向市場。此外，她認(rèn)為不能將安全防控的重點(diǎn)寄托于電池管理系統(tǒng)技術(shù)的提高，電池本體的安全性同樣非常重要。 </P> <P> 產(chǎn)品安全是企業(yè)爭奪市場份額的一大助力，對于動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)來講，確保產(chǎn)品的安全性能尤為重要。 </P> <P> 據(jù)了解，鋰離子電池在生產(chǎn)過程中可能存在安全隱患的環(huán)節(jié)很多，如粉漿過程中產(chǎn)生的粉塵、裝配過程中部分設(shè)備會(huì)產(chǎn)生金屬粉塵、注液過程的電解液泄漏、化成過程可能出現(xiàn)電池過充電、電池老化時(shí)的滿電態(tài)電池短路、甚至多串并PACK組裝的高直流電壓短路和人員觸電等。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，三元材料及其他高容量材料被逐步應(yīng)用到鋰離子電池中來，這讓電池在生產(chǎn)過程、倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)、應(yīng)用端的安全管理變得更加關(guān)鍵，對鋰離子電池制造企業(yè)也提出了更高的要求。 </P> <P> 面對復(fù)雜的工序，電池企業(yè)必須防患于未然，針對潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)制定相應(yīng)的安全管控預(yù)案、安全應(yīng)急計(jì)劃，并定期進(jìn)行全員培訓(xùn)和演練，將安全生產(chǎn)落到實(shí)處，促進(jìn)電池行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。 </P> <P> 目前動(dòng)力電池行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，未來隨著我國新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大以及各種推廣政策的落地，動(dòng)力電池行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長。但這種爆發(fā)式增長的背后，市場對動(dòng)力電池安全性的要求也必將更加嚴(yán)格，對企業(yè)來講，只有把控好產(chǎn)品安全，才能更好的發(fā)展。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>