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工信部發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，這是繼《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》后的第二個鋰電行業(yè)規(guī)范條件，該條件對電池及關(guān)鍵材料的產(chǎn)能規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量及性能等提出較具體的要求，并嚴(yán)控技術(shù)落后、單純擴產(chǎn)的項目上馬。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，該條件旨在提高鋰電行業(yè)準(zhǔn)入門檻，有助于改善競爭環(huán)境。
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內(nèi) 容：
<P> 新能源汽車增速發(fā)展帶動鋰電池產(chǎn)業(yè)布局提速，今年20億瓦時的電池缺口引多家傳統(tǒng)制造業(yè)上市公司試水。其中，杉杉股份堪稱典型，啟發(fā)同類企業(yè)布局鋰電子產(chǎn)業(yè)，進而轉(zhuǎn)型新能源。 </P> <P> 9月，工信部發(fā)布了《<A href="http://www.toastsoft.com/news/55743.htm"><STRONG>鋰離子電池</STRONG></A>行業(yè)規(guī)范條件》，這是繼《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》后的第二個鋰電行業(yè)規(guī)范條件，該條件對電池及關(guān)鍵材料的產(chǎn)能規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量及性能等提出較具體的要求，并嚴(yán)控技術(shù)落后、單純擴產(chǎn)的項目上馬。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，該條件旨在提高鋰電行業(yè)準(zhǔn)入門檻，有助于改善競爭環(huán)境。 </P> <P> <STRONG>新能源汽車帶動鋰電池產(chǎn)業(yè) 電池缺口引500億投資 </STRONG></P> <P> 近日，工信部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2015年9月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)3.28萬輛，同比增長2倍。1-9月，新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)15.62萬輛，同比增長近3倍。另外，根據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，9月新能源汽車銷售2.81萬輛，同比增長2.2倍。 </P> <P> 新能源汽車銷量的快速增長直接拉動了動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈的市場需求，相關(guān)公司業(yè)績實現(xiàn)快速增長。但是，上游碳酸鋰、磷酸鐵等原材料都開始出現(xiàn)嚴(yán)重短缺現(xiàn)象，電池缺口已成為新能源汽車增長的源頭制約因素。業(yè)內(nèi)人士表示，今年國內(nèi)動力電池的缺口超過20億瓦時，相當(dāng)于10萬輛小車或者3萬輛以上的商用車供應(yīng)缺口。 </P> <P> 面對如此缺口，多家上市公司紛紛試水鋰電池投資項目。消息稱，今年以來至少18家上市公司大舉投資，總金額超500億元，包括比亞迪、德爾未來、杉杉股份、大東南、樂凱膠片、多氟多、中國寶安等。 </P> <P> 業(yè)內(nèi)人士指出，隨著國內(nèi)動力電池新建生產(chǎn)線產(chǎn)能的釋放，電池缺口壓力將在未來1-2年內(nèi)將得到緩解。海通證券測算，2015年、2016年動力鋰電池市場規(guī)模分別為約200、300億元，需求井噴。 </P> <P> <STRONG>傳統(tǒng)制造業(yè)謀求新能源轉(zhuǎn)型 紡織服裝業(yè)多公司布局鋰電池 </STRONG></P> <P> 另外，同花順財經(jīng)注意到，上述18家公司中有不少傳統(tǒng)制造業(yè)公司希望通過投資實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，進軍新能源領(lǐng)域。 </P> <P> 值得一提的是，杉杉股份十多年前就看到了鋰電池行業(yè)的巨大前景，并開始布局完善產(chǎn)業(yè)鏈。2001年，杉杉股份收購控股股東杉杉集團旗下上海杉杉科技有限公司，正式進軍該領(lǐng)域。經(jīng)過多年發(fā)展，公司已經(jīng)完成鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈布局，并且成為行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)。 </P> <P> 目前，鋰電池材料業(yè)務(wù)已然成為杉杉股份的第一大業(yè)務(wù)，2015年上半年鋰電池材料實現(xiàn)營收15.21億元，同比大幅增長32.03%，而營收占比則保持持續(xù)大幅提升之態(tài)，由2011年的38.55%上升至今年上半年的81.31%。 </P> <P> 今年5月，公司發(fā)布定增預(yù)案稱，擬鞏固鋰電新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)先地位，進一步向鋰離子動力電池的下游應(yīng)用領(lǐng)域拓展，打造鋰電新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，公司在電動汽車產(chǎn)業(yè)布局高效穩(wěn)健，公司關(guān)于新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的下一步收購、整合、合作等項目拓展契機值得期待。 </P> <P> 同為紡織服裝業(yè)企業(yè)，眾和股份布局鋰電產(chǎn)業(yè)相對較晚。眾和股份原為紡織服裝龍頭企業(yè)，主營中高檔棉休閑服裝面料的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2012年公司開始向鋰電產(chǎn)業(yè)實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，目前已形成了“鋰礦-基礎(chǔ)鋰鹽-電池材料”的完整鋰產(chǎn)業(yè)鏈。 </P> <P> 2015年上半年，公司鋰電池材料業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收5049萬元，占總收入14.21%，同比增長3.61個百分點。公司方面表示，下半年公司將伺機推動紡織印染產(chǎn)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)收縮、退出策略，并通過兼并收購等方式進一步增強公司新能源產(chǎn)業(yè)實力。 </P> <P> 另據(jù)同花順財經(jīng)統(tǒng)計，近年紡織服裝類公司布局鋰電池領(lǐng)域的A股上市公司還包括嘉欣絲綢、維科精華等。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>