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據(jù)悉,由能源局牽頭制定的《電動汽車充電基礎設施指南》和《充電基礎設施建設指導意見》即將公布,今年同時推進的還有電動車充電國家標準的修訂,政策利好正在逐步落地助力充電樁產業(yè)快速擴張。
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<P> 據(jù)悉,由能源局牽頭制定的《<A href="http://www.toastsoft.com/news/56798.htm"><STRONG>電動汽車</STRONG></A>充電基礎設施指南》和《充電基礎設施建設指導意見》即將公布,今年同時推進的還有電動車充電國家標準的修訂,政策利好正在逐步落地助力充電樁產業(yè)快速擴張。 </P> <P> 據(jù)中國證券報7月27日消息,考慮到目前我國較低的新能源汽車基數(shù),隨著新能源汽車扶持政策及充電設施等基礎生態(tài)環(huán)境的不斷完善,未來6年我國新能源汽車的年銷量有望維持倍速以上的增長,預計2015年新能源汽車的銷量在15萬輛-20萬輛,到2016年有望實現(xiàn)50萬輛新能源汽車保有量的目標。 </P> <P> 新能源汽車數(shù)量的快速增長毫無疑問將提升充電樁市場的需求。近期由能源局完成的《電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃》草案中提出,到2020年國內充換電站數(shù)量達到1.2萬個,充電樁達到450萬個;電動汽車與充電設施的比例接近標配的1:1;以充電樁均價2萬元/個,充電站300萬元/座計,未來六年國內新能源汽車充電樁(站)的直接市場觃模有望達到1240億元。</P> <P> 國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛預計,“到2020年國內充電樁(站)市場規(guī)模將超10000億元。”<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>