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近日,中國科學院大連化物所在燃料電池核心部件膜電極三合一制造技術研究方面取得新突破。<BR><BR> 為解決高壓運行的燃料發動機因空壓機功耗大、控制系統復雜等難點,大連化物所決定開發常壓質子交換膜燃料電池發動機。<BR><BR> 經過3個多月的攻關,該項目技術性能與美國戈爾公司相同,單電池的最大功率密度達0.52W/CM2,在700MA/CM2時的工作電壓為0.64V,達到了國際先進水平。膜電極三合一制造技術革新的突破將進一步提升我國燃料電池的整體水平。